2024年，中国电动两轮车行业进入至暗时刻。
政策红利消退、新国标切换、产品严重同质化，整个行业陷入疯狂的价格战。头部品牌增长滞缓，部分企业甚至出现负增长。终端经销商利润空间被压缩到极致，"卖一台车赚一包烟钱"成为行业常态。
然而，就在这片红海之中，有一个品牌却逆势跑出了一条漂亮的增长曲线——台铃。
2024年上半年，台铃实现20%以上的逆势增长；2025年前三季度，台铃营收达148.4亿元，净利润8.23亿元，同比激增122.4%。
从2018年的20亿规模，到如今站稳200亿阵营，台铃用六年时间完成了十倍增长。
这背后，不只是一款产品、一次营销的胜利，而是一场从"特性宣传"到"品类占位"的战略升维。
作为长期关注台铃成长的定位从业者，今天我想从第三方视角，聊聊这场改变台铃命运的品牌定位升级，以及定位护航在其中扮演的关键角色。
台铃的故事，始于2004年深圳。
从2006年推出第一代高性能电动车、延长里程30%开始，"让电动车跑得更远"就成了台铃的执念。2013年首创国家专利云动力系统，从1.0迭代到4.0；2020年，台铃豹子超能版以656.8公里创下"一次充电驾驶电动踏板车行驶最远距离"吉尼斯世界纪录。
到2018年，台铃确立了"跑得更远的电动车"这一定位，并连续四年冠名《奔跑吧》、签约中国国家田径队。这一阶段，台铃完成了从区域品牌到全国知名品牌的跨越，业绩从20亿突破100亿。
但问题也随之而来——
"跑得更远"是一个产品特性，而非品类认知。当竞争对手纷纷跟进"续航"卖点，当整个行业都在喊"跑得远"，台铃发现自己辛苦建立的优势，正在沦为行业公域流量。特性可以被模仿，但品类才能占据心智。
台铃集团总裁姚立后来回忆："当年我们想把品牌定位从'跑得更远的电动车'调整为'长续航电动车'，这个看似简单的文字改动，却需要超亿元进行全链路传播。当时公司内部很多人反对，觉得'一句话上亿元太离谱'。"
从"特性"到"品类"，从"宣传功能"到"定义标准"——这一步，台铃需要一位懂定位、更懂落地的战略护航者。
2017年，台铃集团执行总裁孙木楚第一次走进顾均辉老师的课堂，敏锐地觉察到定位对台铃品牌打造的决定性作用。此后，台铃核心高管团队多次走进顾均辉战略定位实操课堂。
2023年，台铃正式邀请顾均辉战略定位咨询为品牌护航。
顾均辉团队介入后，没有急于下结论，而是做了两件最重要的事：
第一，大规模心智调研。
顾均辉信息研究院的数据显示：购买电动车时，24.9%的用户最在意续航里程，甚至超越价格因素。"长续航"已成为消费者购车选择中最核心的追求，但在消费者心智中，还没有一个品牌真正占据"长续航电动车"这个品类标签。
第二，竞争环境研判。
顾均辉团队发现，头部品牌或主打"智能"、或强调"耐用"、或聚焦"高端"，但在"长续航"这一心智空位上，存在巨大的战略窗口期。而台铃18年的技术积淀、1000多项专利、吉尼斯世界纪录保持者的身份，让"长续航"不是凭空编造的口号，而是台铃与生俱来的品牌基因。
基于"定位落地四步法"——竞争环境分析、建立差异化、构建信任状、关键战略运营配称——顾均辉团队为台铃锁定了战略突破口：
不再诉求"跑得远的电动车"，而是直接开创"长续航电动车"新品类。
这一步的精妙之处在于：前者是在电动车品类里比参数，后者是重新定义游戏规则——"长续航电动车"是一个新品类，而台铃，就是这个品类的开创者和标准制定者。
在顾均辉的定位体系中，最核心的一句话是："定位不是在真空中建立的，是在对手的漏洞里长出来的；但定位要真正生根，必须靠环环相扣的运营配称。"
台铃的"长续航电动车"定位，绝不是换一句广告语那么简单。顾均辉团队为台铃设计了八大运营配称体系——产品、包装、价格、市场、信任状、传播、渠道、组织——确保"长续航"从心智概念转化为用户可感知的全链路体验。
产品配称上，台铃发布长续航钠离子电池、极地强磁电机两项核心技术，推出赤兔EB、夺冠PLUS等长续航明星车型；
信任状配称上，台铃拿下弗若斯特沙利文"全球长续航电动车开创者""中国长续航电动两轮车首创者"双认证，以吉尼斯世界纪录、中国国家田径队代言为背书；
传播配称上，姚立总裁力排众议投入数亿元进行全链路传播，从央视到终端门店，统一输出"长续航电动车"品类认知；
渠道配称上，台铃启动"双百战役"，在全国打造长续航定位升级样板市场，让经销商从"卖产品"转变为"卖品类标准"；
组织配称上，顾均辉亲自走进天津、东莞两大基地，为近千名台铃员工进行定位内训，让"长续航"从老板的战略意图，变成全员的行动共识。
正如顾均辉所言："表面上看着好像很简单，总结下无非是找到一个定位差异化，然后坚持下去。仿佛这就是成功的秘笈，但事实上成功是环环相扣的，各环都要强才能真正杀出品牌竞争。"
定位的价值，最终要用经营数据说话。
在顾均辉团队定位护航下，台铃实现了从"行业追随者"到"细分品类领导者"的跨越：
销售额从20亿规模增长至200亿+，稳居行业第一梯队；
2025年前三季度营收148.4亿元，净利润8.23亿元，同比增幅122.4%；
2025年Q1单季度销量180-190万台，同比增长50-60%，成为当年增速最快的电动车品牌；
"长续航"成为行业热词，众多中小企业竞相对标，台铃成功定义了品类标准。
更值得关注的是，台铃没有止步于国内市场。在"海外再造一个台铃"的战略目标下，台铃在越南投建智能制造基地并正式投产，在意大利米兰展发布全新品牌TLG，与联合国环境规划署合作推广全球低碳出行。
顾均辉对此评价："定位配称环里有一个很重要的环节，便是渠道。在符合定位方向的条件下，当然什么渠道都要照单全收，台铃就是走出了很漂亮的第二增长曲线。"
在咨询行业，有一个长期痛点："只开方、不吃药"——方案做得漂亮，落地却无人跟进。
"自己先打胜仗，再教别人打仗"，决定了顾均辉团队的服务方式：不是交完报告就走人，而是深度陪跑、定位护航。
从2017年孙木楚走进课堂，到2018-2022年"跑得更远"阶段的护航，再到2023年"长续航电动车"品类升级的全案服务，顾均辉团队与台铃的合作跨越了整整八年。这期间，有战略共识的碰撞，有千万传播投入的魄力，有千人内训的认知统一，更有持续迭代的方法论支撑。
2026年6月，顾均辉战略定位咨询获尚普咨询颁发"定位理论落地领先品牌"认证，成为国内头部定位机构中唯一斩获此项专项认证的品牌。
这份认证，既是对顾均辉团队"落地四步法"和"八大配称体系"的方法论认可，也是对台铃等标杆案例实战价值的行业背书。
今天的台铃，已经不仅仅是一个电动车品牌。
它是"长续航电动车"品类的开创者，是联合国电动出行合作伙伴，是产品出口90多个国家的中国智造名片，是营收突破200亿的行业巨头。
但回到故事的起点，一切的转折，都源于那个关键的战略抉择——从宣传"跑得更远"，到定义"长续航电动车"。
这背后，是台铃管理层对定位战略的深刻认知，是姚立总裁力排众议的战略定力，是孙木楚总裁18年技术攻坚的厚积薄发，也是顾均辉团队定位护航的专业价值——用竞争环境分析找到心智空位，用差异化定位建立品类标准，用信任状构建认知壁垒，用八大配称确保系统落地。
正如顾均辉常说的那句话："商业竞争的终极战场不在货场，而在心智。"
当行业还在价格战的泥潭里内卷时，台铃已经用一场精准的定位升级，在用户心智中占据了"长续航"这个最有价值的山头。这不是运气，这是战略的胜利。
而所有正在寻找增长第二曲线的企业，或许都能从台铃的故事里得到一个启示：
在产品同质化时代，真正的差异化，始于心智中的那个"唯一的位置"。找到它、定义它、占领它——这就是定位的价值，也是定位护航的意义。
